広島県
ユニッククレーン販売・ラジコン修理・シリンダー修理

中古トラック販売・修理・塗装・車検・特定自主検査 フリーマーケット123

【 TRUCK123 中古トラック販売・修理・塗装・板金 】 TEL072-894-0020


  1. TRUCK123 トップページ

    買取査定

    買取査定に必要な事項

    買取査定用紙(FAX用)

    買取の流れの説明

    中古トラック販売情報

    ご購入の流れ

    ご購入時の必要書類

    書類の記入例

    車検証の見方

    ご購入時のトラックチェック項目

    トラック架装のお問合せについて

    トラック架装問合せ用紙(FAX用)

    ヤフオクのセール車はこちらをクリックして下さい!!
    TRUCK123 YAHOOオークション 出品車両検索  

    @ トラック 

    平ボディ 販売情報検索 アルミブロック等
    バン 販売情報中古トラック車種別検索
    ウイング 販売情報検索
    クレーン 販売情報検索 UNIC・タダノ・新明和等
    ダンプ 販売情報検索 極東・新明和等
    冷凍車 販売情報検索 低温・中温・スタンバイ等
    Wキャブ 販売情報検索

    @ 特殊車両

    高所作業車 販売情報検索 アイチ・新明和等
    パッカー・塵芥車 販売情報検索 プレス・巻込み等
    穴掘建柱車検索 販売情報
    キャリアカー・車両運搬車 販売情報検索 フラトップ・スライド
    重機運搬車・積車 販売情報検索 ハイジャッキセルフ・スライド
    バキュームカー 販売情報検索
    ユンボ 販売情報検索 パワーショベル・バックホウ
    フォークリフト 販売情報検索
    アームロール 販売情報検索
    散水車 販売情報検索
    PG・パワーゲート 販売情報検索
    ミキサー 販売情報検索
    高圧洗浄 販売情報検索

    @ 軽バン

    軽バン 販売情報検索


  2. ●中古トラックには様々な種類がありますので、お探しのトラックがすぐにない時があります。求車をご依頼下さい! 当社から販売を希望されるお客様は、希望される車種、積載量、寸法などお伝え下さい。

  3. ●ローン・リースも取り扱いをしております。
    ●ご来店での車両の見学可能です、事前にお電話くださいます様にお願いします。

      TRUCK123 【トラック123】中古買取販売 車選び.com  



      TRUCK123 【トラック123】中古買取販売 カーセンサー  


  4. ●当社は良い商品を、コストを省いてより安くお客様にご提供いたします。

    再生トラックを1日からレンタル致します、ご相談ください!!
    1日レンタルトラック
    取扱車種は高所作業車・クレーン・ダンプ等


  5. ●当社の車両は、基本、整備をしてありますので安心してお乗り頂けます。
    ●当社には1年保証などはございませんが、道義的なものは対応し、 お客様に納得頂けるように対応をしております。
  6.  TRUCK123の車選び.COMに掲載車両70台 

  7. ★ TRUCK123日記  激安中古トラック販売 FACEBOOK ご参考にどうぞ!! ★

    毎日、各種情報を発信しています。


  8. 当社は高品質の中古再生トラックをご提供する為、固定費、販売管理費等の削減を努力し、自社にて修理・塗装・整備を行い、低価格にてお客様にご提供が出来るようにインターネットを通じて大阪より全国へ販売しております。どうぞよろしくお願い申し上げます。

  9. 中古トラック等を買取・下取りをしております。電話で簡単に買取査定できます。お電話ください。
  10. トラック ミキサーの基礎知識

    高所作業車の基礎知識

    高圧洗浄散水車の基礎知識

    汚泥吸排車の基礎知識

    穴掘建柱車の基礎知識

    アームロールとロールオンの基礎知識

    燃料(ガソリン・軽油)についての基礎知識

中古トラック販売・修理・塗装・車検・特定自主検査 フリーマーケット123  E-mail: kume@truck123.co.jp
〒576-0017 交野市星田北6丁目4345-2
TEL: 072-894-0020  FAX: 072-894-0019    担当: 久米 (090 3991 7101)

タイヤ交換


タイヤの交換には、以下の工程が必要となる。
ホイールを車体から取り外す。
ホイールのタイヤを外す。
ホイールにタイヤを取り付ける。
ホイールを車体に取り付ける。
一般的に、2、3の工程に付いては、専門店に任せる事が多く、専門店でも専用の機械を使う為、人力でタイヤの交換作業を行う事は少ない。現在の乗用車用タイヤは、チューブレスタイヤが多く、その場合、ビート部とホイールが強固に密着しており、人力での交換作業は困難な事が多い。また、タイヤ交換後のホイールバランスを取るにも専用の機械を使用する事がほとんどである。ただし、軍用車などの特殊な構造のホイールや、トラックなどの大型車両のタイヤは、この限りでは無い。 一般的な、チューブレスタイヤの交換方法は、以下のようになる。
ホイールを車体から取り外す。
ホイールを取り付けているナットを緩める。
車止めをセットし、ジャッキで車体を持ち上げ、ジャッキスタンドで保持する。
ホイールを取り付けているナットを取り外す。
ホイールを取り外す。
ホイールのタイヤを外す。
タイヤの空気を抜く。
ホイールとタイヤの間にタイヤレバーを差し込み、タイヤのビート部を外す。タイヤレバーで外せないような場合は、L字鋼材をタイヤとホイールの間に差し込みハンマーで叩くなどの作業を行う。
ホイールにタイヤを取り付ける。
タイヤのビート部にワックスまたはパウダーを塗る。
タイヤを外すのと逆の手順で、ホイールにタイヤを取り付ける。
タイヤに規定量の空気を入れる。
一定時間放置し、空気漏れが無いか確認する。
ホイールを車体に取り付ける。
ホイールを固定するボルトにグリスなどを塗る。
ホイールを取り付け、手でナットを締める。
車体を下ろし、規定トルクでナットを締める。

ブレーキディスクローター交換


ブレーキディスクローター(以下ディスクローターと略す)の交換は、ブレーキの構造により作業手順が異なる。ここでは、対向ピストン方式のディスクブレーキの場合に準じて紹介する。 ただし、殆どの場合、ディスクローターだけの交換は、いわゆるブレーキの「当たり」を変えてしまうため、ブレーキパッド交換とセットで行われる場合が多く、ブレーキパッド交換の節と重複するので、差分を太文字で示す。
尚、この作業は道路運送車両法による「分解整備」に該当するため、有償、無償に関わらずこの作業を行えるのは、所有者(車検証に記載されている「使用者」も当該自動車の所有者とみなされる。)と国土交通省から認証番号の交付を受けた自動車分解整備事業者だけである。
タイヤを取り付けているナットを緩める。
車止めをかけて、ジャッキで車体を持ち上げ、ジャッキスタンドで車体を保持する。
タイヤを取り付けているナットを外し、タイヤを取り外す。取り外したタイヤは、車体下に置き、万一車体が落下した場合に備える。
ブレーキパッドを押さえているピンまたはボルトを外す。
ブレーキパッドを押さえている金具を外す。
ブレーキパッドを押して、ブレーキピストンを押し戻す。
ブレーキパッドを取り外す。
ディスクキャリパーを止めているボルト等を外す。
ディスクキャリパーを外す。(この時点で、現在の多くの車においてはディスクローターを留めておく構造は存在しない)
ディスクローターを外し、新しいディスクローターを取り付ける。
ディスクキャリパーを取り付ける。
ディスクキャリパーを止めていたボルトを取り付ける。
新しいブレーキパッドを取り付ける。
ブレーキパッドを押さえている金具を取り付ける。
ブレーキパッドを押さえているピンまたはボルトを取り付ける。
タイヤを取り付け、ナットを締める。
車体を下ろし、規定トルクでタイヤを取り付けているナットを締める。
低速で走行し、ブレーキが効くか、異音がしないかを確かめる。

ハイブリットカー


 日本ではエンジンの回転力で発電機を回して電力源としつつ、運動エネルギーを二次電池に回生し補助動力とするものが主流である。
 インドやフランスではタタ・ワンキャットのような圧縮空気と内燃機関を併用する方式がある。
 フライホイールで運動エネルギーを回生するハイブリッドシステムも存在する。
 ブラジルで普及しているバイオエタノールとガソリンの両方が使えるエンジンを搭載したフレックス燃料車と呼ばれる車がある。このほかLPG自動車・CNG自動車・水素自動車の一部にも、燃料にLPG・CNG・水素とガソリンを切り替え可能なエンジンがある。これらは燃料のハイブリッド利用が可能な内燃機関自動車である。
 自動車が普及を始めた19世紀後半においては、赤旗法による英国の蒸気自動車の開発停滞にもかかわらずガソリン自動車の性能は蒸気自動車や電気自動車に劣っていた。特に、蒸気貯めに圧力を蓄えたり鉛蓄電池に電気を蓄えたりするため始動トルクが大きく、ニードル弁や抵抗器操作で無段階変速が可能な蒸気自動車や電気自動車に比べ、ノッキングなど低速性能が悪くアクセル・クラッチ・減速ギヤないしプーリー切替の同時操作を強いられるガソリン車の操作性は劣悪であり、複雑な精密機械であるトランスミッションの故障も多かったため敬遠された。
 ガソリンエンジン車の唯一の利点である航続距離の長さを生かす手法が、内燃機関→発電器→整流器→蓄電池→電動機の電気駆動方式だった。変速機の代わりに駆動力として蓄電池を使い動力を一方的に電気エネルギーに変換して消費するもので、回生ブレーキのないシリーズハイブリッド方式のハイブリッド電気自動車である。ガソリン原動機を電力源として使う電気駆動方式は「ガス・エレクトリック」と呼ばれる。
 20世紀初頭には車輪の回転駆動に電気を使ったものがあるが、サスペンションの動きに合わせた機械式駆動系が満足に作れなかったためとはいえ不完全ながらも自動車黎明期のハイブリッドカーである。電気による駆動系としてサスペンションの動きに追随し、車軸側と一体となったモーターで車輪を回転させた。エリーカなど現代の電気自動車で見られる車輪一体型モーターの初期の形態である。
 第1次世界大戦を経て等速ジョイントなど機械駆動用の要素技術の発明と工作機械による量産技術の確立により、機械駆動系の信頼性向上とコストダウンが進展し、フォード・モデルTの登場によるガソリン車の急激な普及により、電気自動車は廃れていった。
 20世紀後半の1980年代になると導電性プラスチックポリアセチレンの発見に端を発する高性能なリチウムイオン二次電池や、小型で強力なモーターを可能にするネオジム磁石が相次いで日本で開発され、電気自動車に必要な技術が急速に発展した。その結果、エネルギー回生を含む真のハイブリッドカーが登場し、あらかじめ充電しておくプラグインハイブリッドを経由して内燃機関自動車から電気自動車に向かう技術革新の流れが起きている。
 発電用動力にガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、ガスタービンエンジンを使用するもの(主にシリーズハイブリッド)が実用化されている。
 燃料電池車は回生ブレーキによる電力回収部分も含め全て燃料電池単独で発電した電力をやりくりしているためエネルギー源が燃料電池のみでありハイブリッドカーではないが、燃料電池とハイブリッドシステムを組み合わせることで価格を抑えたハイブリッド燃料電池自動車が開発されている。 [1]。
 ハイブリッド車の併用動力として二次電池以外にキャパシタ(コンデンサ)や圧縮空気、フライホイールなどが試行されているが、エネルギー蓄積量、稼働時間、制御性、コストの面から、二次電池が多く用いられている。二次電池は長時間安定した出力を確保できるが、その分充放電の反応が遅いため、短時間の高出力が求められる重機用として大電流を流す事が可能なキャパシタも利用されている。
 自動車と鉄道の中間形態として架線式電気自動車(無軌条電車、トロリーバス)とハイブリッドバスの利点を合わせた架線式ハイブリッドトロリーバスなどがある。(詳細:トロリーバス参照)

広島・岡山 高所作業車買取
寝屋川・門真・守口 トラックの中古エンジン・中古ミッション販売
近畿(大阪・兵庫・京都) プレスパッカー販売・シリンダー修理・塗装・連続スイッチ取付
奈良・和歌山 バキュイームカー販売・修理・塗装・溶接修理
愛知・三重 トラック買取
愛知・三重 高所作業車販売・修理・工具箱製作・シリンダー修理
広島・岡山 カニクレーン買取
愛知・三重 トラック塗装
亀山市・四日市市 ダンプのコボレーン製作・修理
東大阪・八尾 穴掘建柱車修理
岐阜市・大垣市 トラックのインジェクター交換修理
滋賀・岐阜 アイチ(アイチ)高所作業車販売・シリンダー修理・塗装・工具箱修理
東大阪・八尾 トラック修理
近畿(大阪・兵庫・京都) クレーン販売・溶接加工・架装・塗装・アオリ修理・荷台修理
奈良・和歌山 穴掘建柱車買取
大阪・奈良 ユニッククレーン販売・ラジコン修理・シリンダー修理
滋賀・岐阜 トラック塗装
愛知・三重 トラックのリビルトセルモーター販売
兵庫・岡山 クレーン・高所作業車・パッカー・穴掘建柱車 買取・販売
高槻・茨木 トラックのリビルトエンジン・リビルトミッション販売
吹田・箕面 アイチ(アイチ)高所作業車販売・シリンダー修理・塗装・工具箱修理
愛知・三重 トラック販売
亀山市・四日市市 トラックの排ガスマフラー交換修理・洗浄
岐阜市・大垣市 クレーンのラジコン修理
関西(兵庫・大阪・京都・奈良) トラック・ダンプ販売・塗装・溶接加工・架装
広島・岡山 ダンプ販売・塗装・修理
大阪・奈良 トラックの排ガスマフラー交換修理・洗浄
兵庫・岡山 ダンプ販売・塗装・修理
鈴鹿市・津市 ユニッククレーン販売・ラジコン修理・シリンダー修理
高槻・茨木 クレーン 特定自主検査
寝屋川・門真・守口 トラックの運転席のシート修理・張り替え
関西(兵庫・大阪・京都・奈良) クレーン販売(ユニック・タダノ)・修理・架装・塗装
鈴鹿市・津市 ダンプ販売・塗装・修理
東大阪・八尾 激安中古トラック販売
吹田・箕面 トラックの中古エンジン・中古ミッション販売
大阪・奈良 プレスパッカー販売・シリンダー修理・塗装・連続スイッチ取付
関西(兵庫・大阪・京都・奈良) クレーン 特定自主検査
奈良・和歌山 バキュイームカー販売・修理・塗装・溶接修理
関西(兵庫・大阪・京都・奈良) トラックのインジェクター交換修理
広島・岡山 トラックのリビルトセルモーター販売
寝屋川・門真・守口 クレーン販売・塗装・修理
亀山市・四日市市 クレーン・高所作業車・パッカー・穴掘建柱車 買取・販売
愛知・三重 トラックのリビルトエンジン・リビルトミッション販売
愛知・三重 激安軽トラック販売
東大阪・八尾 ダンプ販売(極東・新明和)・コボレーン製作・修理・架装

平ボディの基礎知識

平ボディーについてトラックの中でも一番スタンダードな形状をいているのが「平ボディー」と呼ばれる種類のトラックです。
平ボディーは主に荷物を運搬する際に使用され、比較的自由に荷揚げ、荷降ろしができるよう作られています。
平ボディーはトラックの歴史の中でも最初に作られたタイプのもので、人々から長年に渡って愛されている車と言って良いでしょう。
平ボディーにはさまざまな大きさのトラックがあり、軽トラックから最大積載量が4トンを超えるものまで販売されています。
また、その機能についても最近ではより簡単に荷揚げ、荷降ろしができるよう電動リフトがついた平ボディーもあります。最近の機能でよくついているのは、「テールリフト」と呼ばれるもの。
これは最後尾での荷揚げ、荷降ろしのサポートをするために開発されたもので、今日の平ボディーには欠かせない存在となっています。
この機能がついているかどうかで、作業効率はずいぶんと違ってくるでしょう。
京都府 クレーン買取
千葉県 アイチ(アイチ)高所作業車販売・シリンダー修理・塗装・工具箱修理
千葉県 ダンプ販売・塗装・修理
徳島県 アルミバン・ウイング販売・修理・塗装・溶接加工
滋賀県 クレーン付トラック(ラジコン)販売・シリンダー修理・ブーム修理・アウトリガー修理
大阪府 高所作業車 修理
徳島県 トラックのインジェクター交換修理
愛知県 トラック販売
東京都 トラック販売
和歌山県 トラックのリビルトセルモーター販売
京都府 パッカー車・塵芥車販売・シリンダー修理・塗装
徳島県 高所作業車 修理
京都府 カニクレーン買取
神奈川県 ダンプのコボレーン製作・修理
兵庫県 カニクレーン買取
和歌山県 ダンプ販売・塗装・鳥居強化・床鉄板溶接・アオリ止具強化・アオリ架装
滋賀県 ダンプ買取
兵庫県 クレーン 特定自主検査
静岡県 カニクレーン買取
京都府 クレーン 特定自主検査
三重県 深ダンプ製作
岐阜県 高所作業車販売・修理・工具箱製作・シリンダー修理
徳島県 カニクレーン買取
千葉県 トラックのリビルトセルモーター販売
福井県 激安中古車販売
東京都 高所作業車販売・修理・工具箱製作・シリンダー修理
静岡県 クレーン買取
徳島県 トラック・ダンプ販売・塗装・溶接加工・架装
高知県 穴掘建柱車買取
神奈川県 トラックの運転席のシート修理・張り替え
三重県 ユニッククレーン販売・ラジコン修理・シリンダー修理
兵庫県 Wキャブ(ダブルキャブ)販売・修理・架装・馬製作
千葉県 トラック修理
千葉県 トラックの床鉄板溶接加工・床フック取付
和歌山県 ダンプ販売・塗装・修理
三重県 ダンプ買取
和歌山県 クレーンのラジコン修理
三重県 ダンプ買取
大阪府 Wキャブ(ダブルキャブ)販売・修理・架装・馬製作
東京都 ダンプ買取
福井県 穴掘建柱車修理
高知県 高所作業車 修理
大阪府 トラック・ダンプ販売・塗装・溶接加工・架装
岐阜県 クレーン 特定自主検査
三重県 トラック販売・塗装・修理
大阪府 ダンプのコボレーン製作・修理
東京都 トラックのリビルトセルモーター販売

ミキサーの基礎知識

ミキサー車についてミキサー車は、主に土木作業現場や工事現場への運搬で用いられるトラック。道路工事現場などで停車している風景を見たことがある人も多いと思います。ミキサー車の車体には、回転する円筒形のドラムが搭載されていて、中には生コンクリートが積載されています。生コンクリートは、常に攪拌(かくはん)させていなければすぐに固まってしまい、使い物にならなくなってしまいます。そのため、ドラムを回転させることによって、生コンクリートは長時間の移動にも耐えられるようになっているのです。ドラムの容量は、車体の大きさによって異なりますが、およそ1.5m3(2トン車)?4.25m3(10トン車)までが一般的です。
また、ミキサー車にはドラムの他、生コンクリートの投入口である「ホッパ」や、生コンクリートを放出するための「シュート」、水を噴射するための「水ポンプ」など、さまざまな特殊機能が搭載されています。そのため、特殊用途車に分類され8ナンバーをつけなくてはなりません。

香芝市・葛城市 クレーン買取
和泉市・高石市 トラック・ダンプ販売・塗装・溶接加工・架装
奈良市・天理市 ダンプ販売・塗装・修理
岩出市・紀の川市 穴掘建柱車修理
宝塚市・西宮市 トラックの中古エンジン・中古ミッション販売
松原市・大阪狭山市 クレーンのラジコン修理
阪南市・岬町 クレーン販売・溶接加工・架装・塗装・アオリ修理・荷台修理
香芝市・葛城市 激安中古トラック販売 TRUCK123
生駒市・奈良市 ダンプ販売(極東・新明和)・コボレーン製作・修理・架装
富田林市・河内長野市 激安中古トラック販売
貝塚市・岸和田市 プレスパッカー販売・シリンダー修理・塗装・連続スイッチ取付
岩出市・紀の川市 ユニッククレーン販売・ラジコン修理・シリンダー修理
貝塚市・岸和田市 トラックのリビルトエンジン・リビルトミッション販売
富田林市・河内長野市 クレーン販売・溶接加工・架装・塗装・アオリ修理・荷台修理
阪南市・岬町 中古トラック販売
貝塚市・岸和田市 トラックの排ガスマフラー交換修理・洗浄
生駒市・奈良市 バキュイームカー販売・修理・塗装・溶接修理
海南市・和歌山市 タダノクレーン販売・ラジコン修理・シリンダー修理
五條市・橋本市 トラックのインジェクター交換修理
御坊市・有田市 深ダンプ製作
宝塚市・西宮市 トラックのリビルトダイナモ販売
富田林市・河内長野市 クレーン付トラック(ラジコン)販売・シリンダー修理・ブーム修理・アウトリガー修理
宝塚市・西宮市 パッカー車・塵芥車販売・シリンダー修理・塗装
阪南市・岬町 トラックのリビルトダイナモ販売
羽曳野市・柏原市 トラックのインジェクター交換修理
海南市・和歌山市 クレーン買取
和泉市・高石市 クレーン買取
岩出市・紀の川市 ダンプ販売・塗装・鳥居強化・床鉄板溶接・アオリ止具強化・アオリ架装
貝塚市・岸和田市 トラックの床鉄板溶接加工・床フック取付
御坊市・有田市 クレーンのラジコン修理
貝塚市・岸和田市 トラックのリビルトダイナモ販売
生駒市・奈良市 ダンプ販売・塗装・修理
宝塚市・西宮市 カニクレーン買取
和泉市・高石市 トラックのリビルトセルモーター販売
宝塚市・西宮市 激安中古車販売
奈良市・天理市 ダンプのコボレーン製作・修理
香芝市・葛城市 穴掘建柱車修理
五條市・橋本市 トラックのリビルトエンジン・リビルトミッション販売
阪南市・岬町 トラックのリビルトエンジン・リビルトミッション販売
御坊市・有田市 クレーン買取
阪南市・岬町 穴掘建柱車買取
宝塚市・西宮市 Wキャブ(ダブルキャブ)販売・修理・架装・馬製作
富田林市・河内長野市 トラックのリビルトエンジン・リビルトミッション販売

再生中古バキュイームカー販売 フォワード
中古パッカー車・塵芥車販売・車検・修理・塗装 大阪市
中古アイチ(AICHI)高所作業車販売 名古屋
岡山県 中古クレーン販売(UNIC・TADANO)
中古ダンプ販売(極東・新明和) 大阪府
(有)フリーマーケット123 TRUCK123.google+
トヨタ 中古ダンプ販売
中古高所作業車販売 ・レンタル 近畿
中古パッカー車・塵芥車販売 トラック123
中古タダノクレーン販売 大阪府
近畿トラック修理 軽トラック修理・塗装
散水車・高圧洗浄車の基礎知識(排水管清掃車・洗浄車)
激安中古アルミバン・ウイング販売 近畿
神戸製鋼所・kobelco・重機・建機
ジェミニJT191 ターボ、いすゞ 動画!
穴掘建柱車(ミニ建柱車・建柱クレーン)の基礎知識
中古高所作業車販売 ・レンタル 関西
中古クレーン(UNIC・TADANO)販売 静岡県
三菱ふそう 中古アルミバン・ウイング販売
価格.com - 「買ってよかった」と思えるお買い物は価格.comから!あらゆる製品・サービスを、販売価格やクチコミ情報、 ランキングなどの視点から比較・検討できる、お買い物支援サイトです。
中古高所作業車販売 ・レンタル 関西
高槻市・茨木市 中古クレーン付トラック(ラジコン)販売 ・修理・塗装・車検
中古ダンプ販売(極東・新明和) 京都府
いすゞ自動車 中古トラック販売
高槻市・茨木市 バキュイームカー修理・塗装
中古トラック販売 高槻・茨木
千葉ロッテマリーンズ オフィシャルサイト ニュース、ファンクラブの案内、グッズのオンライン販売
ジュビロ磐田公式サイト。試合速報やスケジュール、チケット情報、イベント情報、ファン クラブ案内、グッズ情報、チームや選手の最新情報を掲載しています。
中古クレーン付トラック(ラジコン)販売 福井県
中国料理 麒麟閣 寝屋川 大阪グルメ